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    2024.10
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    液壓機具-液壓機的液壓傳動系統(tǒng)

    液壓機是利用液壓傳動技術(shù)進行壓力加工的設(shè)備,可以用來完成各種鍛壓及加壓成形加工。例如:鋼材的鍛壓,金屬結(jié)構(gòu)件的成型,塑料制品和橡膠制品的壓制等。液壓機是早應(yīng)用液壓傳動的機械之一,目前液壓傳動已成為壓力加工機械的主要傳動形式。在重型機械制造業(yè)、塑料及有色金屬加工工業(yè)等之中,液壓機已成為重要設(shè)備。...

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    露天爆破參數(shù)計算

    駿達牌超大型機機載式分裂機采用日本液壓技術(shù),是對手持式分裂機進行深度開發(fā)的一款高技術(shù)含量的靜態(tài)爆破設(shè)備。它是以挖掘機動力機械為基礎(chǔ)進行副加值提升的一款新高科技產(chǎn)品,它利用挖掘機本身的液壓動力,把超大型分裂機直接裝在挖掘機臂上,不但移動方便,工作效益比手持液壓分裂機高10倍以上。超大型機載式分裂機的劈裂力可達到(2600~3600噸),劈裂深度3米以上,劈裂截面達2-4米,裂隙寬度達30厘米。超大的力量,過硬的質(zhì)量,用起來非一般的感覺. 主要用于石材的開采,隧道地鐵工程,金屬礦開采,地基的開挖。...

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    2024.10
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    液壓千斤頂?shù)脑O(shè)計方案

    液壓傳動的基本原理是機械能與液壓能的相互轉(zhuǎn)換,液壓千斤頂是典型的利用液壓傳動的設(shè)備,液壓千斤頂具有結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、重量輕、攜帶方便、性能可靠等優(yōu)點,被廣泛應(yīng)用于流動性起重作業(yè),是維修汽車、拖拉機等理想工具。其結(jié)構(gòu)輕巧堅固、靈活可靠,-人即可攜帶和操作,千斤頂是用剛性頂舉件作為工作裝置,通過頂部托座或底部托爪在小行程內(nèi)頂升重物的輕小起重設(shè)備。...

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    2024.10

    大型重力式集裝箱碼頭工程監(jiān)理實踐

    推移千斤頂承載能力大、穩(wěn)定性好、能連續(xù)運動等優(yōu)點,所以它能在一定的工作范圍內(nèi),代替目前國內(nèi)移運重物時使用的枕木加滾棒等傳統(tǒng)的移運方法,而達到安全、省工、省時、省錢的效果。位的一種新型的有效工具。...

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    詳解單獨的液壓裝置液壓泵站

    液壓站又稱液壓泵站,是單獨的液壓裝置,它按驅(qū)動裝置(主機)要求供油,并控制油流的方向、壓力和流量,它適用于主機與液壓裝置可分離的各種液壓機械下。...

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    2024.10
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    液壓缸雙作用單桿活塞液壓缸在工程機械中的應(yīng)用

    液壓缸雙作用單桿活塞液壓缸是工程機械中的常用缸。它的主要零件是缸底、活塞、缸筒、活塞桿、導(dǎo)向套和端蓋。此缸結(jié)構(gòu)上的特點是活塞和活塞桿用卡環(huán)連接,因而拆裝方便:活塞上的支承環(huán)由耐磨材料制成,摩擦力也較小:導(dǎo)向套可使活塞桿在軸向運動中不致歪斜,從而保護了密封件;缸的兩端均有縫隙式緩沖裝置、可減少活塞在運動到端部時的沖擊和噪聲。此類缸的工作壓力為12-15MPa。液壓缸的結(jié)構(gòu)組成基本上可以分為缸筒和缸蓋、活塞和活塞桿、密封裝置、緩沖裝置和排氣裝置五個部分。各種液壓缸規(guī)格品種比較少,主要是因各種機械對液壓缸的要求差別太大。比如對液壓缸的內(nèi)徑、活塞桿直徑、液壓缸的行程和連接方式等要求不一樣。...

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    2024.10

    液壓空心千斤頂使用時需要提前加油嗎?

    雙動式千斤頂,主要用于群錨整體張拉。該千斤頂 操作簡單,性能可靠,并節(jié)約鋼絞線。千斤頂主要配合預(yù)應(yīng)力錨 具及張拉設(shè)備等產(chǎn)品運用于橋梁等工程建設(shè)中。特別在大型工程中, 是易操作控制和液壓千斤頂,設(shè)計有保壓裝置,內(nèi)置卸壓閥防止 過載,以保護千斤頂以利于操作。該裝置的連接,采用的是高壓 膠管和螺紋接頭連接,具有使用快捷,并克服快速傳統(tǒng)接頭漏油缺點 主要用于電力、建筑、機械制造、礦山、鐵路橋梁、造船等多種行業(yè) 的設(shè)備安裝起頂拆卸作業(yè)。...

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    2024.10
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    一站一缸液壓站

    液壓站是由液壓泵、驅(qū)動用電動機、油箱溢流閥等構(gòu)成的液壓源裝置或包括控制閥在內(nèi)的液壓裝置。按驅(qū)動裝置要求的流向、壓力和流量供油,適用于驅(qū)動裝置與液壓站分離的各種機械上,將液壓站與驅(qū)動裝置用油管相連,液壓系統(tǒng)既可實現(xiàn)各種規(guī)定的動作。
    液壓站又稱液壓泵站,電機帶動油泵旋轉(zhuǎn),泵從油箱中吸油后打油,將機械能轉(zhuǎn)化為液壓油的壓力能,液壓油通過集成塊被液壓閥實現(xiàn)了方向、壓力、流量調(diào)節(jié)后經(jīng)外接管路傳輸?shù)揭簤簷C械的油缸或油馬達中,從而控制了液動機方向的變換、力量的大小及速度的快慢,推動各種液壓機械做功。液壓站是單獨的液壓裝置,它按驅(qū)動裝置(主機)要求供油,并控制油流的方向、壓力和流量,它適用于主機與液壓裝置可分離的各種液壓機械下,由電機帶動油泵旋轉(zhuǎn),泵從油箱中吸油后打油,將機械能轉(zhuǎn)化為液壓油的壓力能。液壓站與主機,上的執(zhí)行機構(gòu)用油管相連,液壓機械即可實現(xiàn)各種規(guī)定的動作、工作循環(huán)。...

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