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爪式千斤頂--德駿達(dá)
爪式千斤頂是一種廣泛應(yīng)用于汽車制造、鑄造機(jī)械、交通運輸?shù)葋磉M(jìn)行設(shè)備起重、設(shè)備支撐的機(jī)械產(chǎn)品特點：1、爪式千斤頂爪部一體成型，堅固耐用2、爪式千斤頂活動提把便于攜帶。3、爪式千斤頂油壓缸內(nèi)壁及主軸耐磨，抗腐蝕，高度密封增加了其使用壽命。4、爪式千斤頂主動彈簧可自動快速進(jìn)行回縮。5、爪式千斤頂品質(zhì)高，質(zhì)量好，使用安全方便。優(yōu)點：爪式千斤頂一般有固定使用油，請勿使用其他油體以免影響爪式千斤頂正常使用，加...
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液壓泵的排量及流量解析
液壓泵是液壓系統(tǒng)的動力元件，其作用是將原動機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成液體的壓力能，指液壓系統(tǒng)中的油泵，它向整個液壓系統(tǒng)提供動力。液壓泵的結(jié)構(gòu)形式一般有齒輪泵、葉片泵和柱塞泵。...
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德駿達(dá)液壓扳手的組成
液壓扳手基本組成 液壓扭矩扳手有驅(qū)動式液壓扭矩扳手和中空式液壓扭矩扳手兩大系列。顧名思義，驅(qū)動式液壓扭矩扳手是靠驅(qū)動軸帶動相應(yīng)規(guī)格套筒來實現(xiàn)螺母的預(yù)緊，驅(qū)動式液壓扭矩扳手相比中空式液壓扭矩扳手的好處是，只要扭矩范圍允許的情況下，可根據(jù)替換相應(yīng)的高強度套筒來完成不同規(guī)格的螺栓，為通用型液壓扳手，適用范圍較廣。中空式液壓扭矩扳手則是配備過渡套使用，這也是限制了中空液...
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德駿達(dá)電動液壓泵產(chǎn)品特點與主要用途
單動式千斤頂（單作用千斤頂） 一、用途 本公司生產(chǎn)的rc系列單動式千斤頂（單作用千斤頂），設(shè)計有安全保壓裝置，內(nèi)置卸壓閥防止過載，以保護(hù)千斤頂以利于安全操作。該裝置的連接采用的是高壓膠管和螺紋接頭連接，具有使用快捷，并克服快速傳統(tǒng)接頭漏油缺點主要用于電力、建筑、機(jī)械制造、礦山、鐵路橋梁、造船等多種行業(yè)的設(shè)備安裝起頂拆卸作業(yè)。 二、使用方法 1、如泵體的油量不...
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電動液壓泵是怎樣工作的呢？
液壓泵的原理:液壓泵是為液壓傳動提供加壓液體的一種液壓元件，是泵的一種。它的功能是把動力機(jī)(如電動機(jī)和內(nèi)燃機(jī)等)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成液體的壓力能。 單柱塞泵的工作原理是凸輪由電動機(jī)帶動旋轉(zhuǎn),當(dāng)凸輪推動柱塞向上運動時，柱塞和缸體形成的密封體積減小，油液從密封體積中擠出，經(jīng)單向閥排到需要的地方去。 當(dāng)凸輪旋轉(zhuǎn)至曲線的下降 部位時，彈簧迫使柱塞向 下，形成一定真空度，油 箱中的油液在大氣壓力的 作用下進(jìn)入密封...
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千斤頂損壞有哪些原因造成的？
千斤頂油缸缸體被破損的具體原因分析：1.缸體本身：談到這個原因那就是生產(chǎn)廠家加工不良造成的。缸體在選擇料本身存在問題，或者壁厚達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)，這樣只要壓力過大，就出現(xiàn)缸體損壞。2.液壓千斤頂缸體破損的原因還有嚴(yán)重偏載所以我們在選擇液壓千斤頂時還是要謹(jǐn)慎，最好選大品牌，實力雄厚的生產(chǎn)廠家，這樣產(chǎn)品質(zhì)量才能有保證?！?.液壓、因過大壓力及過大作用力產(chǎn)生的缸體損壞:這個原因是由于大部分油缸的破損都是由此種不...
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液壓缸與液壓 馬達(dá)
液壓缸是液壓系統(tǒng)中常用的一種執(zhí)行元件，是把液體的壓力能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能的裝置，主要用于實現(xiàn)機(jī)構(gòu)的直線往復(fù)運動也可以實現(xiàn)擺動。
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液壓 馬達(dá)也是液壓系統(tǒng)中常用的一種執(zhí)行元件，是把液體的壓力能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能的裝置，主要用于實現(xiàn)機(jī)構(gòu)的回轉(zhuǎn)運動。
液壓缸按結(jié)構(gòu)形式，可分為活塞缸、柱塞缸、擺動缸和特殊缸四類;按額定壓力分為高壓和高壓液壓缸、中高壓液壓缸與中低壓液壓。單桿雙作用活塞液壓缸，這種液壓缸是結(jié)構(gòu)簡單，應(yīng)用較廣的一種。
缸筒:缸簡是液壓缸的主體零件，它與缸蓋、活塞等零件構(gòu)成密閉的容腔，推動活塞運動。常用的缸筒結(jié)構(gòu)有8類，通常根據(jù)缸筒與端蓋的連接形式選用。材料一般要求有足夠的強度和沖擊韌性,對焊.接的還要有良好的焊.接性能。缸筒毛坯多采用冷拔或熱扎無縫鋼管，因此工序通
常是調(diào)質(zhì)→鏜滾壓→車→鉆→鉗。
缸蓋:缸蓋裝在液壓缸兩端，與缸筒構(gòu)成緊密的油腔。通常有螺紋、螺栓、卡鍵和拉桿等多種連接方式，一般根據(jù)工作壓力,油缸的連接方式，使用環(huán)境等因素選擇。
活塞桿:活塞桿是液壓缸傳遞力的主要元件。材料一 般選擇中碳鋼。油缸工作時，活塞桿受推力、拉力或彎曲力矩等，保證其強度是必要的;并且活塞桿常在導(dǎo)向套中滑動,配合應(yīng)合適，太緊了，摩擦力大，太松了，容易引起卡滯現(xiàn)象和單邊磨損，這就要求其表面粗糙度、直線度和圓度等合適。所以，活塞桿的工藝通常是.粗車→調(diào)質(zhì)→半精車-→淬火→鍍前磨→鍍鉻→鍍后磨→精車。
活塞:活塞是將液壓能轉(zhuǎn)為機(jī)械能的主要元件，它的工作面積直接影響液壓缸的作用力和運動速度。活塞與活塞桿連接有多種形式，常用的有卡環(huán)型、軸套型和螺母型等。當(dāng)無導(dǎo)向環(huán)時，活塞用鑄鐵或球墨鑄鐵;當(dāng)有導(dǎo)向環(huán)時，活塞用碳素鋼。
導(dǎo)向套:導(dǎo)向套對活塞桿起導(dǎo)向和支撐作用，它要求配合精度高，摩擦阻力小，耐磨性好，能承受活塞桿的壓力、彎曲力以及沖擊振動。內(nèi)裝有密封裝置以保證缸筒有桿腔的密封，外側(cè)裝有防塵圈，以防止雜質(zhì)、灰塵和水分帶到密封裝置處，損壞密封。金屬導(dǎo)向套一般采用摩擦系數(shù)小、耐磨性好的青銅、灰鑄鐵、球墨鑄鐵和氧化鑄鐵等。
緩沖裝置:活塞和活塞桿在液壓力的驅(qū)動下運動時具有很大的動量，當(dāng)進(jìn)入油缸的端蓋和缸底部分時，會引起機(jī)械碰撞，產(chǎn)生很大的沖擊壓力和噪音。采用緩沖裝置，就是為了避免這種碰撞。其工作原理是使缸筒低壓腔內(nèi)油液通過節(jié)流把動能轉(zhuǎn)換為熱.能，熱.能則由循環(huán)的油液帶到液壓缸外。緩沖裝置的結(jié)構(gòu)分為恒節(jié)流面積緩沖裝置和變節(jié)流型緩沖裝置兩種。... -
雙作用液壓缸有什么作用？
雙作用液壓缸是指能由活塞的兩側(cè)輸入壓力油的液壓缸。它常被用作千斤頂?shù)尿?qū)動組件。雙作用液壓缸的執(zhí)行器是液壓運動系統(tǒng)的主要的輸出設(shè)備，雖然在大小、類型和設(shè)計結(jié)構(gòu)上各有不同，通常這部分是能被觀察到的部分。這些執(zhí)行器將液體壓力轉(zhuǎn)換成快速的、可控的線性運動或力，從而驅(qū)動負(fù)載。 單作用液壓缸是指其中一個方向的運動用油壓實現(xiàn)，返回時靠自重或彈簧等外力，這種油缸的兩個腔只有一端有油，另一端則與空氣接觸。...
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