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德駿達(dá)液壓千斤頂?shù)氖褂米⒁馐马?xiàng)
液壓千斤頂是一種安全可靠的起重設(shè)備,一般情況不會(huì)出現(xiàn)問題,但是在使用時(shí)也有以下注意事項(xiàng):
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(1)一般液壓千斤頂?shù)墓ぷ鹘橘|(zhì)為YB-N32液壓油,環(huán)境溫度低于10℃時(shí),可改用YB-N22液壓油,環(huán)境溫度高于40℃時(shí),可改用YB-N46液壓油。
(2)工作中油箱的液面應(yīng)始終保持在油標(biāo)的中心線上,以防油泵吸空。加油時(shí),應(yīng)用120目濾油網(wǎng)濾去新油中雜質(zhì)。經(jīng)常使用時(shí),每2個(gè)月清洗一次濾油器,半年清洗一次油箱,同時(shí)更換新油。
(3)千斤頂油泵正常工作溫度為10~50℃。油溫過高,需采取冷卻措施或停泵;油溫過低,需采取加溫措施或低壓運(yùn)轉(zhuǎn)來提高油溫。
(4)電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)前,需將換向閥換至中半位。點(diǎn)動(dòng)數(shù)次,以防高壓泵吸空,排除空氣后方可使用。
(5)泵出廠時(shí)調(diào)定的工作壓力不得任意提高。
(6)高壓膠管出廠時(shí),均經(jīng)過額定壓力1.25倍的耐壓試驗(yàn)。由于膠質(zhì)的老化,用戶長(zhǎng)期使用時(shí),應(yīng)注意定期檢查,半年檢查一次。當(dāng)檢查做耐壓試驗(yàn)時(shí),發(fā)生滲漏、凸起或爆破情況下,必須更換。使用時(shí),應(yīng)避免打折和出現(xiàn)急彎,同時(shí)不可離膠管太近,以防爆破甩起傷人。固定場(chǎng)合,可用鋼管代替。
(7)泵每年檢修一次。全部零件用煤油清洗,注意保護(hù)千斤頂?shù)母髋浜媳砻?,不得任意磕碰,裝配后,各運(yùn)動(dòng)件應(yīng)運(yùn)動(dòng)靈活,無局部卡阻。... -
液壓千斤頂?shù)娜粘>S護(hù)方法是什么?
液壓千斤頂油泵正常工作溫度為10`C-50`C。油溫過高,需采取冷卻措施或停泵,油溫過低時(shí),需采取加溫措施或低壓運(yùn)轉(zhuǎn)來提高油溫。...
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千斤頂應(yīng)符合的安全技術(shù)規(guī)定?
使用前后應(yīng)拆洗干凈,損壞和不符合要求的零件應(yīng)予以更換,安裝好后應(yīng)檢查各部配件運(yùn)轉(zhuǎn)是否靈活,對(duì)油壓千斤頂還應(yīng)檢查閥門、活塞、皮碗是否完好,油液是否干凈,稠度是否符合要求,若在負(fù)溫情況下使用時(shí),油液應(yīng)不變稠、不結(jié)凍。...
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液壓滑升模板有什么構(gòu)造?
模板 模板按其所在部位及作用不同,可分為內(nèi)模板、外模板,模板的高度一般為 0.9~1.2m,視混凝土澆灌速度與出模時(shí)混凝土強(qiáng)度的發(fā)展而定;煙囪等筒壁結(jié)構(gòu)可采用1.4~1.6m。為避免和減少混凝土澆注時(shí)落在模外,一般采取外墻的外模比內(nèi)模加高100~150mm。模板寬度一般為200~500mm,不宜超過500mm。為了減少滑升時(shí)模板與混凝土之間的摩阻力,模板在安裝時(shí)應(yīng)形成上口小、下口大的傾斜度,一般單面傾斜度為0.2~0.5%,以模板上口向下二分之一模板高度處的凈間距為結(jié)構(gòu)截面的寬度。不得發(fā)生上口大下口小的現(xiàn)象,以免增加摩阻力,拉裂已澆灌的混凝土墻身。模板的傾斜度可通過改變腰梁間距或改變模板厚度或在提升架與腰梁之間加設(shè)螺絲調(diào)節(jié)等方法調(diào)整。...
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塔式起重機(jī)的液壓系統(tǒng)結(jié)構(gòu)有哪些?
塔機(jī)液壓泵和液壓馬達(dá)是液壓系統(tǒng)中最為復(fù)雜的部分,液壓泵把油吸入并通過管道輸送給液壓缸或液壓馬達(dá),而液壓缸則是液壓系統(tǒng)的執(zhí)行元件。液壓泵可以看成是液壓和心臟,是液壓的能量來源。中國(guó)的塔機(jī)液壓頂升系統(tǒng)采用的液壓泵大都是CB-G型齒輪泵,CB不齒輪的代號(hào), 赫格隆G為固定的軸向間隙,工作壓力為12。5~16MPa。...
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液壓千斤頂可以自鎖式裝置嗎?
可用于水下,單作用,負(fù)載回縮,螺母自鎖使負(fù)載更安全,特別在大型工程中,是易操作控制和液壓千斤頂,設(shè)計(jì)有安全保壓裝置,內(nèi)置卸壓閥防止過載,以保護(hù)千斤頂以利于安全操作...
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大噸位油缸最新高分子維修方法
很多客戶反映大噸位油缸受到磨損,通過查閱有關(guān)資料,小編發(fā)現(xiàn)大噸位油缸在使用過程中常由于密封件磨損、缸筒磨損、內(nèi)壁劃傷、內(nèi)壁腐蝕、活塞或活塞桿劃傷等造成故障,液壓設(shè)備執(zhí)行元件涂壓缸的密封性能直接影響到設(shè)備的性能,尤其是較大的液壓油缸在其密封性受損后,修復(fù)或更換零部件比較困難且成本較高。...
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