液壓泵的組成中，油缸是必不可少的元件，可以說，液壓泵是機械設備的第二心臟，油缸就是液壓泵的一個心臟。

　　油缸的結構很簡單，工作原理也不復雜，它將液壓能轉變?yōu)闄C械能，作直線往復運動或者擺動運動。它的優(yōu)點是，運動過程中可免去減速裝置，且沒有傳動縫隙，運動較為平穩(wěn)，所以被各種液壓系統(tǒng)廣泛使用。

　　另外，液壓缸輸出力和活塞有效面積及其兩邊的壓差成正比;液壓缸基本上由缸筒和缸蓋、活塞和活塞桿、密封裝置、緩沖裝置與排氣裝置組成。緩沖裝置與排氣裝置視具體應用場合而定，其他裝置則必不可少。

　　關于液壓油缸的安裝，包括以下幾個步驟：

　　開箱：油缸內封有氣化性防銹劑，所以，在裝配前不得拆下入口的塞子。如果拆下塞子,必須立即安裝在機體上，而且在油缸內放滿油

　　防銹：油缸安裝在機體上以后，如果活塞在伸出的情況下放置時，必須在活塞桿的露出部分涂敷油脂。

　　速度：一般規(guī)格的油缸，當動作速度超過2m/s時，其使用壽命將會受到影響。以0.3m/s作為沖程末端的場合，為了保護機構和安全起見，建議內部安裝緩沖機構。另外，使油缸停止時，為了保護油缸機構和安全起見，線路上也必須考慮，以防止發(fā)生很大的沖擊。為了增加油缸的回油量，線路設計時應該特別注意。在0.5m/min以下低速運轉時，將會影響到動作性，所以，低速運轉時，應該進行洽談。